Das Verfahren ÖV-Umsetzmatrix berechnet verkehrssystemspezifische Kenngrößenmatrizen für Umsetzwege zwischen den Haltepunkten eines Verkehrssystems. Für jede erzeugte Haltepunkt-Haltepunkt-Relation wird für die gewählte Kenngröße der Kennwert ausgegeben, der für den Bestweg zwischen den Haltepunkten ermittelt wurde. Erzeugt werden wahlweise die Relationen zwischen je zwei Haltepunkten, zwischen je zwei aktiven Haltepunkten oder nur zwischen den Haltepunkten, die Start- oder Endhaltepunkt eines Fahrtabschnitts einer Fahrplanfahrt des Verkehrssystems sind. Optional können Systemrouten berücksichtigt werden. In diesem Fall werden die Kennwerte für eine Relation aus der besten Systemroute ermittelt, die direkt vom Starthaltepunkt zum Zielhaltepunkt führt und für das Verkehrssystem zulässig ist. Es erfolgt keine transitive Suche über Systemrouten. Dadurch ist es möglich, den aus dem Netz ermittelten Wert für jede Relation einzeln zu überschreiben.
Im Verfahren Umlaufbildung (Anwendung: ÖV-Umlaufbildung durchführen) wird die Umsetzmatrix benutzt, um die Dauern und Längen für die Leerfahrten zwischen Haltepunkten zu ermitteln. Das Verfahren ÖV-Umsetzmatrix wird auch als eigenes Verfahren angeboten, damit die Ausgabematrizen in externe Fahr- und Dienstplanungssysteme als Umsetzmatrix für die Umlaufbildung eingelesen werden können.
Tabelle 232 zeigt beispielhaft eine ÖV-Umsetzmatrix, in der die Werte des Bestwegs (ermittelt auf Basis des Attributs t-ÖVSys) zwischen allen Haltepunkt-Haltepunkt-Relationen dargestellt werden. Steht in einer Zelle der Wert 999999, so bedeutet dies, dass es keinen Weg zwischen den beiden Haltepunkten gibt.
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HP20 |
HP21 |
HP22 |
HP24 |
HP50 |
HP56 |
HP71 |
HP74 |
HP86 |
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HP20 |
0 |
16 |
36 |
61 |
34 |
73 |
121 |
108 |
999999 |
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HP21 |
16 |
0 |
20 |
45 |
50 |
89 |
137 |
124 |
999999 |
|
HP22 |
36 |
20 |
0 |
25 |
70 |
109 |
157 |
144 |
999999 |
|
HP24 |
61 |
45 |
25 |
0 |
95 |
134 |
182 |
169 |
999999 |
|
HP50 |
34 |
50 |
70 |
95 |
0 |
39 |
87 |
74 |
999999 |
|
HP56 |
73 |
89 |
109 |
134 |
39 |
0 |
48 |
35 |
999999 |
|
HP71 |
999999 |
999999 |
999999 |
999999 |
999999 |
999999 |
0 |
999999 |
999999 |
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HP74 |
108 |
124 |
144 |
169 |
74 |
35 |
13 |
0 |
999999 |
|
HP86 |
121 |
137 |
157 |
182 |
87 |
48 |
999999 |
13 |
0 |
Tabelle 232: ÖV-Umsetzmatrix mit t-ÖVSys zwischen Haltepunkten
